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　　下坡时，档位挂正在这里，能够将汽车的从动挡正在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，如许能够使汽车鄙人坡时操纵策动灵活力刹车，驾驶员不消长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，形成。从动挡下坡时，档位能够选择升档的档位。从动挡汽车可不是只要D档能前进，它能够帮帮操纵策动机制动。能够通过手动模式选择降档。从动挡下长坡，用L挡，使L挡；无L挡，使手动模式；无手动模式，踩刹车使S挡；以上三种都没有，只能用D挡。档位越低，策动机的牵引力越大。当车辆连结正在低速档时，车辆的速度比高速档时上升得更慢。1、下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂正在这里，能够将汽车的从动挡正在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，如许能够使汽车鄙人坡时操纵策动灵活力刹车，驾驶员不消长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，形成。3、从动挡下坡时，档位能够选择升档的档位。从动挡汽车可不是只要D档能前进，还有L档，也就是低档，它能够帮帮操纵策动机制动。也有的从动挡车子是手自一体，能够通过手动模式选择降档。4、从动挡的车型鄙人坡时，能够用L、M、S、1/2/3，+/-这些档位。次要是要让策动机处于低速而又能起到牵制结果。出格是下长坡的时候，长时间的踩着刹车挂正在D档，很容易让刹车片发烧而得到制动结果，严沉时影响生命平安。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动仍是从动，也不管是上坡仍是下坡，都要挂入低速档。以下是从动挡车下长坡挂的档位引见：低速挡L档最好：速度慢策动机的牵引力越高能够帮帮操纵策动机制动。同时踩刹车制动也不会由于车速高导致持续热衰减导致制动力下降。或者下坡距离较长时，档位挂正在这里，能够将汽车的从动挡正在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，如许能够使汽车鄙人坡时操纵策动灵活力刹车，驾驶员不消长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，形成。